Ως επαγγελματίας κατασκευαστής, θα θέλαμε να σας παρέχουμε ελαστικούς κυλίνδρους πλαστικοποίησης. Δεδομένου ότι η πλαστικοποίηση απαιτεί θερμότητα για τη σωστή σύνδεση των δύο υλικών, οι κύλινδροι πλαστικοποίησης πρέπει να κατασκευάζονται από υλικά που είναι ικανά για υψηλή αντοχή στη θερμότητα, όπως η σιλικόνη, η οποία είναι ικανή να αντέχει σε θερμοκρασίες έως και 500º F (260 ° C). Πρόσθετα ελαστομερή υλικά ικανά να αντέχουν σε υψηλές θερμοκρασίες περιλαμβάνουν φθοράνθρακες, EPDM, νεοπρένιο, βουτυλικό καουτσούκ, νιτρίλιο βουταδιένιο (NBR) και χλωριωμένο πολυαιθυλένιο.
Οι κύλινδροι από καουτσούκ πλαστικοποίησης είναι απαραίτητοι σε ένα ευρύ φάσμα βιομηχανιών, συμπεριλαμβανομένης της κατασκευής ναυτιλιακών προϊόντων, για την πλαστικοποίηση της κάτω πλευράς των πλοίων ανοικτής θάλασσας. Επεξεργασία ξύλου, για πλαστικοποίηση τραπεζιών, καρεκλών και άλλων επίπλων. βιομηχανική κατασκευή, για εξοπλισμό επεξεργασίας και συναρμολόγησης, όπως μηχανήματα μετατροπής ιστού· και εκτύπωση, για πλαστικοποίηση σημαντικών εγγράφων, δελτίων ταυτότητας και άλλων τύπων χαρτιού που απαιτούν προστατευτική εξωτερική επίστρωση. Συχνά, οι κύλινδροι πλαστικοποίησης κατασκευάζονται με μεταλλικό πυρήνα, όπως αλουμίνιο, χάλυβας ή ανοξείδωτο χάλυβα, με το ελαστομερές υλικό να συνδέεται στον πυρήνα μέσω μιας διαδικασίας συγκόλλησης από καουτσούκ με μέταλλο.
Η διαδικασία συγκόλλησης από καουτσούκ με μέταλλο περιλαμβάνει το καουτσούκ, τους συγκολλητικούς παράγοντες και το υπόστρωμα. Μόλις προσδιοριστεί το καουτσούκ, μπορεί να προσδιοριστεί ο συνδετικός παράγοντας και γενικά αποτελούνται από ένα διάλυμα πολυμερούς-διαλύτη, μια επίστρωση ασταριού που βασίζεται σε ρητίνες φαινολικού τύπου και ένα ανώτερο στρώμα πολυμερών και άλλων υλικών. Για την εφαρμογή του συγκολλητικού παράγοντα, μια στρώση ασταριού πρέπει να ψεκαστεί σε ελαφρώς ευρύτερη περιοχή από την τελική επίστρωση με τη χρήση μηχανής ψεκασμού βαρελιού. Το υπόστρωμα και το λάστιχο πρέπει στη συνέχεια να συμπιεστούν μεταξύ τους για να μπορέσει να συμβεί η συγκόλληση.
Μόλις κατασκευαστεί, για πλαστικοποίηση πρέπει συνήθως να υπάρχουν τρία σετ κυλίνδρων: ένας κύλινδρος κίνησης, ένας κύλινδρος οδηγός και ένας κύλινδρος πλαστικοποίησης. Πρέπει να υπάρχει αναλογία 1:1:1 αυτών των τριών τύπων κυλίνδρων. Ο οδηγός κύλινδρος και ο κύλινδρος πλαστικοποίησης περιστρέφονται σε άμεση συσχέτιση με την περιστροφή του κυλίνδρου κίνησης.
Ενώ ο κύλινδρος κίνησης μετακινεί το υλικό, ο οδηγός κύλινδρος τεντώνει το υλικό και ο κύλινδρος πλαστικοποίησης πλαστικοποιεί το υλικό καθώς τεντώνεται και εξωθείται μεταξύ των κυλίνδρων. Η πλαστικοποίηση προσφέρει πολλά πλεονεκτήματα, όπως βελτιωμένο χρώμα και αντίθεση υλικών, προστασία από την τριβή και αυξημένη αντοχή υλικού.
1,20 χρόνια εμπειρίας στην παραγωγή βιομηχανικών ελαστικών κυλίνδρων και στην Ε&Α
2.Επαγγελματική υπηρεσία ομάδας
3. Είμαστε κατασκευαστές χωρίς μεσάζοντες που διαπραγματεύονται ανταγωνιστικές τιμές
4.Προσαρμοσμένη υπηρεσία σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας
5. Προηγμένος εξοπλισμός δοκιμών και κατασκευής
6.Σύντομος χρόνος παράδοσης
7,24 ώρες εξυπηρέτηση μετά την πώληση